工商時報 記者高佳菁／台北報導
大老闆、公司行號瘋租車，主要是租車不僅可節稅，還可提高資金 靈活度，租賃業者表示，就稅務部分，租金內含5％營業稅，可抵扣 ，且報列租金費用沒有上限金額規定，不像買車，不管車多貴，最高 只能折抵250萬，且無法抵營所稅；另在折舊上，租賃期間內所有費 用皆可認列租金費用，購車受法定用年限5+1年限制。
格上租車總經理許季睦表示，一般公司大老闆，用的車多數以雙B 為主，而老闆級用車動輒300-400萬起跳，但是依營所稅規定，一輛 車最高可折舊費用只有250萬元，換言之，不僅車價高於250萬元部分 無法抵稅，就連折舊成本也完全無法列入，這對公司行號而言，在稅 率上並不划算。
且用現金購車，另一個缺點就是，現金購車公司需要一次提撥大筆 現金，來支付車價、保險、稅金、規費等費用，使公司資金大量投入 高折舊車輛，影響公司財務調度能力，且無法折抵5％的營業稅。
不過，若是用租車方式，由於租金內含5％營業稅，可抵扣稅額， 另報列租金費用，沒有上限金額的規定，可完全數抵扣營所稅，對公 司在節稅上較有利。
以BMW 320I、氣量2,000CC、車價186萬為例，以3年為例，需繳3年 的燃料費、牌照稅、全險保費、保養維修費、投資報酬預估、行政管 理費等，3年支出費用約1,61.99萬，而可扣抵費約27.74萬元，也就 是實際總支出約134.24萬元。
不過，若採租車方式，則需付50萬保證金或頭款，另每月還要付3 .8萬的租金（含燃料費、牌照稅、全險保費、保養維修費等所有費用 ），在扣除節稅部分，實際總支付只有104.22萬元，兩者相比之下， 租車3年下來比現金購車省了30餘萬元。
另和潤租車業者亦指出，公司行號租車越來越流行，除了租車可節 稅外，就是租賃公司提供客戶全套的服務，也就是從司機、保險、稅 單、罰單、保養等所有的項目，租賃公司都有專人提供服務，如此一 來，不僅省去公司人力成本，如養司機、行政、會計人員等，且帳務 上處理也較簡易。
因長期租賃以營業性租賃承租，每月租金發票於帳務認列租金費用 ，處理簡易，相較於現金購車因算固定資產，每月需依稅法規定攤提 折舊，資產出售或報廢時亦需依稅法處理，帳務較繁瑣。
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